Ứng Dụng Của Nghiên Cứu Thị Trường Gọi Xe Công Nghệ Tại Việt Nam

Nghiên cứu thị trường ngành gọi xe công nghệ có thể giúp doanh nghiệp hiểu điều gì, và những insight đó có thể tác động như thế nào đến các quyết định kinh doanh thực tế? Nhiều doanh nghiệp đã biết nghiên cứu thị trường là cần thiết, nhưng không phải lúc nào cũng xác định rõ nghiên cứu có thể trả lời những câu hỏi cụ thể nào, hoặc kết quả nghiên cứu sẽ được chuyển hóa thành chiến lược ra sao.

Trên thực tế, nghiên cứu thị trường không chỉ dừng lại ở việc tìm hiểu người dùng thích nền tảng nào, quan tâm đến giá cước hay thường đặt xe vào thời điểm nào. Dữ liệu nghiên cứu có thể hỗ trợ nhiều quyết định quan trọng hơn, từ đánh giá nhu cầu thị trường, xây dựng chiến lược giá cước, tối ưu dịch vụ, theo dõi sức khỏe thương hiệu, giữ chân tài xế đến phân tích đối thủ cạnh tranh.

Bài viết dưới đây phân tích 6 ứng dụng quan trọng của nghiên cứu thị trường trong ngành gọi xe công nghệ, và cách những insight này giúp doanh nghiệp, đặc biệt là các nền tảng di chuyển, ra quyết định có cơ sở hơn trong hệ sinh thái gọi xe năm 2026.

Nghiên cứu thị trường ngành gọi xe công nghệ tại Việt Nam trở nên cần thiết khi thị trường không còn chỉ là cuộc cạnh tranh về giá cước hay khuyến mãi. Người dùng ngày càng quan tâm đến thời gian chờ xe, độ ổn định của giá, chất lượng tài xế, mức độ an toàn, phương thức thanh toán, trải nghiệm đặt xe và sự sẵn có của dịch vụ theo từng khu vực, khung giờ và loại phương tiện.

Thị trường cũng đang thay đổi nhanh về quy mô và cấu trúc cạnh tranh. Theo Mordor Intelligence, quy mô thị trường ride-hailing Việt Nam đạt khoảng 1,06 tỷ USD năm 2025 và dự kiến tăng lên khoảng 3,05 tỷ USD vào năm 2031. Mặc dù nhu cầu di chuyển qua ứng dụng vẫn còn dư địa tăng trưởng, quy mô thị trường lớn hơn cũng đồng nghĩa với áp lực cạnh tranh cao hơn, chi phí vận hành lớn hơn và yêu cầu thích nghi với người dùng địa phương khắt khe hơn. Tăng trưởng ngành không đảm bảo mọi nền tảng đều có thể duy trì vị thế. Sự rút lui của Gojek khỏi Việt Nam từ tháng 9/2024 cho thấy rõ điều này. Không phải nền tảng nào cũng có thể duy trì lợi thế nếu không đạt đủ hiệu quả vận hành, năng lực giữ chân tài xế và mức độ phù hợp với nhu cầu địa phương.

Cạnh tranh hiện nay còn chịu tác động mạnh từ sự nổi lên của taxi điện và dịch vụ di chuyển xanh. Xanh SM, Grab, Be và các hãng taxi truyền thống đang tạo ra một thị trường đa dạng hơn, nơi khách hàng không chỉ so sánh giá cước, mà còn cân nhắc thời gian chờ xe, chất lượng phương tiện, độ phủ dịch vụ, mức độ an toàn, nhận diện thương hiệu và trải nghiệm tổng thể. Điều này khiến doanh nghiệp cần hiểu rõ yếu tố nào thật sự ảnh hưởng đến quyết định đặt xe, đâu là điểm khiến khách hàng chuyển sang nền tảng khác, và lợi thế nào có thể duy trì lâu dài thay vì chỉ phụ thuộc vào khuyến mãi.

Bên cạnh đó, môi trường pháp lý cũng đang rõ ràng hơn. Nghị định 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ về hoạt động vận tải đường bộ có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, tạo khung quản lý mới cho hoạt động vận tải. Điều này khiến các nền tảng gọi xe phải quan tâm nhiều hơn đến tuân thủ, quản lý đội xe, điều kiện vận hành, dữ liệu, tài xế và tiêu chuẩn dịch vụ.

Trong bối cảnh đó, nghiên cứu thị trường giúp doanh nghiệp hiểu nhu cầu thực tế của người dùng, hành vi lựa chọn nền tảng, mức độ nhạy cảm với giá, yếu tố ảnh hưởng đến niềm tin, kỳ vọng về an toàn và lý do tài xế tiếp tục gắn bó hoặc rời bỏ nền tảng. Đây là nền tảng để doanh nghiệp ra quyết định chính xác hơn về gia nhập thị trường, định giá, mở rộng dịch vụ, tối ưu trải nghiệm, giữ chân tài xế và xây dựng lợi thế cạnh tranh trong ngành gọi xe công nghệ tại Việt Nam.

Nhu cầu di chuyển có thể nhìn rất lớn ở bề mặt, nhưng cơ hội thực tế của ngành gọi xe công nghệ sẽ khác nhau đáng kể giữa từng thị trường. Sự khác biệt này phụ thuộc vào thói quen đi lại của người dân, hạ tầng giao thông, mật độ đô thị, khả năng tiếp cận phương tiện công cộng, mức độ quen thuộc với ứng dụng và điều kiện pháp lý tại khu vực, quốc Vì vậy, nghiên cứu thị trường giúp doanh nghiệp đánh giá một thị trường có đủ nền tảng để phát triển dịch vụ gọi xe công nghệ một cách bền vững hay không.

Nghiên cứu thị trường cung cấp dữ liệu về các chỉ báo nhu cầu quan trọng, chẳng hạn:

• Người dùng gọi xe công nghệ thường xuyên đến mức nào
• Người dùng phụ thuộc vào taxi truyền thống hay đã chuyển sang ứng dụng
• Mức độ sử dụng nhiều ứng dụng cùng lúc ra sao.

Bên cạnh đó, nghiên cứu cũng giúp làm rõ các hành vi ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng gia nhập thị trường như mức độ nhạy cảm với giá cước, phương thức thanh toán ưa thích, khung giờ cao điểm, lý do hủy chuyến và yếu tố khiến người dùng chọn nền tảng này thay vì nền tảng khác. Những insight này giúp doanh nghiệp đánh giá đồng thời cả tiềm năng thị trường và áp lực cạnh tranh.

Điều kiện pháp lý cũng là yếu tố không thể bỏ qua khi đánh giá khả năng gia nhập thị trường. Chính sách vận tải, yêu cầu cấp phép, tiêu chuẩn phương tiện, quy định về dữ liệu, quy định môi trường và lộ trình kiểm soát phát thải đều có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và mở rộng dài hạn của nền tảng. Tại Việt Nam, các chính sách về giao thông xanh và vùng phát thải thấp đang bắt đầu tạo tác động rõ hơn đến ngành di chuyển đô thị. Chẳng hạn, Hà Nội dự kiến hạn chế xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026 theo chỉ đạo và lộ trình chính sách liên quan đến kiểm soát ô nhiễm không khí. Một số khu vực như Cần Giờ và Côn Đảo cũng được đề xuất đi đầu trong lộ trình chuyển đổi sang phương tiện điện hoặc năng lượng xanh.

Những khác biệt này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến mô hình vận hành của nền tảng gọi xe. Ở thị trường này, xe máy xăng vẫn có thể là phương tiện chủ lực trong giai đoạn ngắn hạn. Ở thị trường khác, doanh nghiệp có thể phải tính đến đội xe điện, hạ tầng sạc, chi phí chuyển đổi phương tiện, chính sách hỗ trợ tài xế và kỳ vọng của người dùng về di chuyển xanh. Vì vậy, đánh giá nhu cầu thị trường không nên chỉ dừng ở câu hỏi “có nhiều người cần đi lại hay không”, mà cần trả lời sâu hơn: nhu cầu đó có đủ lớn, đủ thường xuyên, đủ khả năng chi trả và đủ phù hợp với điều kiện vận hành tại địa phương hay không.

Đồng thời, các nền tảng gọi xe công nghệ cũng cần nhìn rộng hơn về tính bền vững của mô hình gig economy, tức mô hình lao động linh hoạt dựa trên tài xế đối tác, và các yếu tố ESG, gồm môi trường, xã hội và quản trị. Những yếu tố này ngày càng ảnh hưởng đến định hướng quản lý, nhận thức của công chúng, khả năng hợp tác với đối tác và hình ảnh thương hiệu. Một nền tảng muốn phát triển dài hạn không chỉ cần thu hút người dùng, mà còn phải cân bằng lợi ích của tài xế, hiệu quả vận hành, trách nhiệm môi trường và khả năng tuân thủ chính sách tại từng thị trường.

Giá cước là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong ngành gọi xe công nghệ tại Việt Nam, vì người dùng thường so sánh và ra quyết định rất nhanh tại thời điểm đặt xe. Theo báo cáo nghiên cứu hành vi người dùng gọi xe công nghệ tại Việt Nam năm 2026 của TGM, giá cước là yếu tố đứng đầu trong quyết định lựa chọn nền tảng ở cả ba nhóm người dùng: nhóm sử dụng thường xuyên, nhóm sử dụng trung bình và nhóm ít sử dụng. Điều này cho thấy giá không chỉ ảnh hưởng đến nhóm khách hàng nhạy cảm với chi phí, mà là yếu tố nền tảng trong hành vi lựa chọn nền tảng gọi xe tại Việt Nam.

Ngành gọi xe công nghệ cũng là một thị trường cạnh tranh rất mạnh về giá. Khi nhiều nền tảng cung cấp dịch vụ tương đối giống nhau, người dùng thường mở nhiều ứng dụng cùng lúc, so sánh giá cước và chọn phương án rẻ nhất hoặc hợp lý nhất tại thời điểm đặt chuyến. Điều này khiến chiến lược giá không thể cố định, mà cần được điều chỉnh theo hành vi người dùng, mức độ cạnh tranh, thời điểm đặt xe và khả năng cung ứng tài xế.

Nghiên cứu thị trường giúp doanh nghiệp hiểu giá cước ảnh hưởng đến lựa chọn nền tảng như thế nào. Dữ liệu nghiên cứu có thể cho thấy bao nhiêu chuyến đi phụ thuộc vào khuyến mãi, người dùng nhạy cảm với thay đổi giá đến mức nào, mức giá nào khiến họ chuyển sang đối thủ và yếu tố nào khiến họ vẫn chấp nhận trả cao hơn, chẳng hạn thời gian chờ ngắn hơn, tài xế ổn định hơn, xe sạch hơn hoặc trải nghiệm an toàn hơn.

Giá tăng vào giờ cao điểm từng là công cụ phổ biến để cân bằng cung và cầu. Tuy nhiên, mô hình này cũng dễ tạo cảm giác tiêu cực nếu người dùng cho rằng họ đang bị tính phí không công bằng. Vì vậy, một số nền tảng như Grab đã chuyển sang cách diễn giải giá dựa trên thời gian di chuyển, trong đó mức cước cao hơn được lý giải bởi thời gian đi lâu hơn do kẹt xe hoặc điều kiện giao thông. Khi giá cuối cùng được hiển thị rõ ngay từ đầu, người dùng dễ hiểu chi phí hơn và mức độ chấp nhận cũng cao hơn.

Nếu thiếu dữ liệu thị trường, chiến lược giá cước rất dễ trở thành phỏng đoán. Giá quá cao có thể khiến người dùng lập tức chuyển sang nền tảng khác, trong khi giá quá thấp lại làm giảm biên lợi nhuận và khiến doanh nghiệp phụ thuộc quá nhiều vào khuyến mãi. Về lâu dài, điều này tạo ra một vòng lặp khó phá vỡ: nền tảng phải tiếp tục trợ giá để giữ người dùng, tài xế chịu áp lực thu nhập, còn doanh nghiệp gặp khó trong việc cân bằng tăng trưởng, lợi nhuận và trải nghiệm dịch vụ.

Tăng trưởng trong ngành gọi xe công nghệ phụ thuộc rất lớn vào việc dịch vụ có phù hợp với kỳ vọng của người dùng tại từng thị trường hay không. Dữ liệu phân tích di chuyển và nghiên cứu người dùng giúp nền tảng xác định đâu là tính năng thật sự cần thiết, đâu là điểm cần điều chỉnh trong trải nghiệm đặt xe, và đâu là yếu tố chỉ tạo thêm phức tạp nhưng không mang lại giá trị rõ ràng.

Kết quả nghiên cứu có thể cho thấy loại hình chuyến đi nào đang chiếm ưu thế tại từng thị trường, chẳng hạn xe máy, ô tô, taxi, xe điện hoặc dịch vụ giao nhận kết hợp. Nghiên cứu cũng giúp làm rõ cách người dùng ưu tiên các yếu tố như giá cước, thời gian chờ xe, độ an toàn, đánh giá tài xế và sự minh bạch trong chi phí. Bên cạnh đó, doanh nghiệp có thể phát hiện các điểm nghẽn trong hành trình đặt xe, ví dụ người dùng rời bỏ vì thời gian chờ quá lâu, giá hiển thị chưa rõ, khó chọn điểm đón hoặc không tin tưởng chất lượng tài xế.

Nghiên cứu thị trường cũng giúp đánh giá mức độ phù hợp của các tính năng bổ sung như ưu tiên đón nhanh, bảo hiểm chuyến đi, ghế trẻ em, lựa chọn xe thân thiện với thú cưng hoặc các tùy chọn an toàn nâng cao. Thay vì phát triển quá nhiều tính năng theo giả định, nền tảng có thể tập trung vào những tính năng thật sự cải thiện trải nghiệm và có khả năng được người dùng chấp nhận.

Thực tế triển khai tại Đông Nam Á cho thấy insight người dùng có thể tác động trực tiếp đến phát triển sản phẩm. GrabChat là một ví dụ. Khi nhận thấy nhiều người dùng và tài xế trong khu vực muốn nhắn tin thay vì gọi điện, một phần vì tránh phát sinh cước cuộc gọi, Grab phát triển hệ thống nhắn tin trong ứng dụng. Tính năng này cho phép người dùng và tài xế trao đổi qua internet mà không cần tiết lộ số điện thoại cá nhân, từ đó giảm chi phí liên lạc, tăng tính riêng tư và cải thiện mức độ an toàn cho cả hai bên.

Tương tự, thay đổi trong lối sống người tiêu dùng cũng có thể mở ra các nhóm dịch vụ mới. Khi việc nuôi thú cưng ngày càng được xem như chăm sóc một thành viên trong gia đình, một số nền tảng đã triển khai các dịch vụ như GrabPet, Uber Pet hoặc Lyft Pet để giúp người dùng di chuyển cùng thú cưng thuận tiện hơn.

Insight người dùng trong ngành gọi xe công nghệ không chỉ giúp doanh nghiệp tìm ra ý tưởng sản phẩm mới, mà còn giúp tránh các khoản đầu tư kém hiệu quả. Khi hiểu rõ nhu cầu thật, nền tảng có thể tránh phát triển những tính năng tốn kém nhưng ít được sử dụng, khó mở rộng hoặc không phù hợp với hành vi người dùng tại từng thị trường. Đây là cơ sở để tối ưu sản phẩm, cải thiện trải nghiệm đặt xe và tăng khả năng tăng trưởng bền vững.

Trong thị trường gọi xe công nghệ có mức độ cạnh tranh cao, người dùng có thể dễ dàng chuyển từ ứng dụng này sang ứng dụng khác chỉ trong vài giây. Vì vậy, cách khách hàng nhìn nhận thương hiệu có thể ảnh hưởng lớn đến mức độ ưu tiên, lòng trung thành và khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng trong dài hạn.

Bên cạnh đó, mức độ thương hiệu xuất hiện trong tâm trí người dùng cũng ngày càng quan trọng. Khi cần đặt xe, người dùng thường không cân nhắc quá lâu. Nền tảng nào được nhớ đến đầu tiên, tạo cảm giác đáng tin hơn hoặc phù hợp hơn với nhu cầu tại thời điểm đó sẽ có lợi thế lớn hơn trong quyết định đặt chuyến.

Với dữ liệu nghiên cứu thị trường, doanh nghiệp có thể đo lường các chỉ số sức khỏe thương hiệu như mức độ nhận biết thương hiệu, giá trị cảm nhận, mức độ tin cậy, sự yêu thích và những liên tưởng mà khách hàng gắn với thương hiệu. Những insight này cho thấy người dùng đang định vị từng nền tảng gọi xe trong tâm trí họ như thế nào, đồng thời họ liên kết mỗi thương hiệu với yếu tố gì, chẳng hạn giá rẻ, an toàn, nhanh, tiện lợi, hiện đại, cao cấp hoặc thân thiện.

Một số thương hiệu gọi xe tại Việt Nam cho thấy nhận thức thương hiệu có thể khác nhau rất rõ. Grab thường được liên tưởng đến độ phủ rộng, hệ sinh thái nhiều dịch vụ và mức độ quen thuộc cao trong hành vi đặt xe hằng ngày. Be có lợi thế ở hình ảnh thương hiệu Việt và sự hiện diện trong các dịch vụ di chuyển, giao hàng, tài chính số. Xanh SM lại tạo khác biệt bằng nhận diện taxi điện, trải nghiệm xe xanh và yếu tố di chuyển bền vững.

Các khác biệt này cho thấy sức khỏe thương hiệu không chỉ nằm ở mức độ nhận biết, mà còn nằm ở việc khách hàng đang gắn thương hiệu với giá trị nào. Khi đo lường nhận thức khách hàng, doanh nghiệp có thể biết nền tảng của mình đang được nhớ đến vì yếu tố nào. Từ đó, đội ngũ marketing và sản phẩm có thể điều chỉnh thông điệp, ưu đãi, tính năng và trải nghiệm dịch vụ để củng cố đúng lợi thế mà khách hàng thật sự ghi nhớ.

Ngành gọi xe công nghệ phụ thuộc vào sự cân bằng giữa hai nhóm: người dùng cần đặt xe nhanh, ổn định và tài xế cần có thu nhập đủ hấp dẫn để tiếp tục hoạt động trên nền tảng.

Đây không chỉ là bài toán vận hành, mà còn liên quan trực tiếp đến yếu tố xã hội trong ESG, vì chất lượng thu nhập, điều kiện làm việc, mức độ an toàn và quyền lợi hỗ trợ của tài xế có thể ảnh hưởng đến tính bền vững của toàn bộ hệ sinh thái dịch vụ.

Nếu nền tảng không có đủ tài xế hoạt động và gắn bó, người dùng có thể phải chờ xe lâu hơn, tỷ lệ hủy chuyến tăng, độ ổn định dịch vụ giảm và niềm tin vào nền tảng bị ảnh hưởng. Ngược lại, khi nền tảng hiểu rõ áp lực của tài xế và có chính sách hỗ trợ phù hợp, doanh nghiệp không chỉ cải thiện nguồn cung dịch vụ mà còn củng cố hình ảnh thương hiệu có trách nhiệm hơn với lực lượng lao động linh hoạt.

Dữ liệu phân tích insight từ tài xế giúp doanh nghiệp hiểu mức độ hài lòng của tài xế, cũng như những yếu tố ảnh hưởng đến khả năng họ tiếp tục hoạt động trên nền tảng.

Các nghiên cứu này có thể chỉ ra những điểm đau phổ biến như:

• Chi phí nhiên liệu tăng
• Tỷ lệ chiết khấu
• Thu nhập thiếu ổn định
• Khả năng tiếp cận bảo hiểm y tế
• Chính sách thưởng hoặc mức độ hỗ trợ từ nền tảng

Khi nhận diện sớm các vấn đề này, doanh nghiệp có thể thiết kế các chương trình hỗ trợ phù hợp hơn để giữ chân tài xế và duy trì nguồn cung dịch vụ dài hạn.

Một số thị trường cho thấy tài xế gọi xe công nghệ thường gặp áp lực tài chính, đặc biệt khi thu nhập phụ thuộc vào số chuyến, thời gian hoạt động và biến động chi phí vận hành. Để giải quyết vấn đề này, một số nền tảng đã triển khai các chương trình hỗ trợ tài chính cho tài xế. Grab là một ví dụ khi hợp tác với ngân hàng và tổ chức tài chính để sử dụng dữ liệu thay thế, chẳng hạn lịch sử hoạt động của tài xế trên nền tảng, nhằm hỗ trợ đánh giá tín dụng. Cách tiếp cận này giúp tài xế có cơ hội tiếp cận khoản vay và dịch vụ tài chính ngay cả khi họ khó đáp ứng các tiêu chí vay truyền thống.

Trong ngành gọi xe công nghệ, cạnh tranh thay đổi rất nhanh vì người dùng có thể chuyển đổi giữa nhiều ứng dụng dựa trên giá cước, thời gian có xe, độ phủ tài xế hoặc chương trình khuyến mãi tại thời điểm đặt chuyến. Vì vậy, các nền tảng cần theo dõi liên tục cách đối thủ thu hút người dùng, giữ chân khách hàng và tạo lợi thế trong từng khu vực, khung giờ hoặc nhóm dịch vụ.

Dữ liệu nghiên cứu đối thủ có thể cho thấy điều gì khiến người dùng chọn nền tảng này thay vì nền tảng khác, cũng như yếu tố nào kích hoạt hành vi chuyển đổi. Ví dụ, một nền tảng có thể thu hút người dùng bằng giá thấp, nhưng insight khách hàng lại cho thấy họ tiếp tục gắn bó với đối thủ vì thời gian chờ ngắn hơn, tài xế dễ đặt hơn hoặc chất lượng chuyến đi ổn định hơn. Trong một số trường hợp, người dùng chỉ chuyển ứng dụng vào giờ cao điểm khi chênh lệch giá trở nên rõ ràng, nhưng vẫn quay lại nền tảng quen thuộc vào các khung giờ bình thường.

Việc theo dõi này cũng giúp doanh nghiệp đánh giá hiệu quả thật sự của chiến lược đối thủ. Một nền tảng cạnh tranh có thể tung ra chiến dịch giảm giá và ghi nhận tăng trưởng ngắn hạn về số chuyến hoặc người dùng mới. Tuy nhiên, dữ liệu nghiên cứu có thể cho thấy phần lớn tăng trưởng đó chỉ đến từ hành vi chuyển đổi tạm thời, và người dùng quay lại nền tảng ban đầu khi ưu đãi kết thúc. Insight này giúp doanh nghiệp tránh đầu tư quá mức vào các chương trình khuyến mãi không tạo ra giá trị dài hạn.

Ngoài việc hiểu đối thủ đang làm gì, doanh nghiệp cũng cần nhìn ra những điểm mù mà đối thủ chưa khai thác. Đó có thể là khu vực chưa được phục vụ tốt, nhóm người dùng ít được chú ý, nhu cầu chưa được đáp ứng hoặc tình huống đặt xe chưa có giải pháp phù hợp. Những khoảng trống này tạo cơ hội để nền tảng hành động nhanh hơn, tập trung vào phân khúc còn tiềm năng và giành lợi thế trước khi đối thủ kịp phản ứng.

Đồng thời, doanh nghiệp cần nhớ rằng cạnh tranh trong ngành gọi xe công nghệ luôn dịch chuyển rất nhanh. Các nền tảng khác cũng đang sử dụng dữ liệu thị trường để điều chỉnh giá cước, tối ưu độ phủ tài xế, cải thiện trải nghiệm đặt xe và thu hút nhóm người dùng có giá trị cao. Vì vậy, điều doanh nghiệp chưa hiểu rõ về thị trường hôm nay có thể nhanh chóng trở thành cơ hội để đối thủ giành lấy khách hàng trong tương lai.

Để duy trì năng lực cạnh tranh trong bối cảnh di chuyển đô thị năm 2026-2027, các nền tảng gọi xe công nghệ không thể chỉ dựa vào tăng trưởng người dùng, khuyến mãi hoặc mở rộng độ phủ. Thay vào đó, doanh nghiệp cần tập trung vào lợi nhuận bền vững, mở rộng hệ sinh thái dịch vụ, cá nhân hóa trải nghiệm và quản lý tốt hơn nguồn cung tài xế.

Giai đoạn dùng khuyến mãi mạnh để giành thị phần đang dần thu hẹp. Nhà đầu tư và thị trường ngày càng quan tâm nhiều hơn đến biên lợi nhuận, hiệu quả vận hành và khả năng tăng trưởng dài hạn thay vì chỉ nhìn vào tốc độ mở rộng. Vì vậy, bài toán của các nền tảng gọi xe không còn là tăng trưởng bằng mọi giá, mà là tăng trưởng có kiểm soát và có khả năng sinh lời.

Dữ liệu thị trường giúp doanh nghiệp xác định mức giá người dùng còn sẵn sàng chấp nhận trước khi chuyển sang đối thủ hoặc phương tiện thay thế. Khi hiểu rõ mức sẵn sàng chi trả và độ nhạy cảm về giá của từng nhóm khách hàng, nền tảng có thể giảm phụ thuộc vào các chương trình khuyến mãi đại trà. Thay vào đó, doanh nghiệp có thể tập trung nguồn lực vào các nhóm người dùng có giá trị cao hơn, chẳng hạn khách hàng trung thành, khách hàng có tần suất đặt xe lớn hoặc nhóm có giá trị vòng đời cao.

Dịch vụ gọi xe cơ bản đang ngày càng dễ bị thay thế, vì nhiều nền tảng có thể cung cấp trải nghiệm tương đối giống nhau. Để tạo tăng trưởng mới, doanh nghiệp cần phát triển các dịch vụ phản ánh đúng nhu cầu cụ thể của từng nhóm người dùng.

Vai trò của insight thị trường là phát hiện những nhu cầu chưa được đáp ứng trong các nhóm khách hàng hiện tại hoặc phân khúc ngách. Đó có thể là dịch vụ di chuyển thân thiện với thú cưng, lựa chọn phương tiện xanh, gói di chuyển cho gia đình, dịch vụ hỗ trợ người cao tuổi hoặc các nhóm khách hàng cần trải nghiệm an toàn hơn. Một số nhu cầu đã xuất hiện trên thị trường, nhưng chưa được tối ưu hoặc mở rộng đủ tốt, vì vậy vẫn còn dư địa để phát triển.

Khi các cơ hội này được kiểm chứng trước khi triển khai rộng, nền tảng có thể cải thiện mức độ phù hợp giữa dịch vụ và nhu cầu thị trường, đồng thời mở thêm nguồn doanh thu ngoài các chuyến xe tiêu chuẩn.

Các thách thức liên quan đến tài xế và áp lực pháp lý đang trở thành rào cản lớn ở nhiều thị trường. Nguyên nhân là các quốc gia ngày càng chú trọng đến ESG, bao gồm giảm phát thải, điều kiện làm việc, phúc lợi tài xế và tính bền vững của mô hình lao động linh hoạt. Những yếu tố này đang định hình lại cách các nền tảng quản lý nguồn cung tài xế, cấu trúc chi phí và khả năng vận hành dài hạn.

Phân tích di chuyển đô thị giúp doanh nghiệp hiểu rõ hơn hành vi, áp lực và rào cản của tài xế. Các insight này có thể chỉ ra những vấn đề như thu nhập thiếu ổn định, chi phí phương tiện tăng, chi phí nhiên liệu, rào cản khi chuyển sang xe điện hoặc nhu cầu được hỗ trợ tốt hơn từ nền tảng. Khi hiểu rõ các vấn đề này, doanh nghiệp có thể thiết kế chương trình hỗ trợ tài xế hiệu quả hơn, cải thiện khả năng giữ chân và giảm tỷ lệ rời bỏ.

Đồng thời, doanh nghiệp có thể xây dựng lộ trình ESG thực tế hơn, kết nối giữa yêu cầu tuân thủ, mục tiêu giảm phát thải và nhu cầu của tài xế. Đây là điều kiện quan trọng để mô hình gọi xe công nghệ phát triển bền vững hơn trong dài hạn.

Thị trường gọi xe công nghệ đang tăng trưởng tại nhiều quốc gia, mở ra cơ hội mới nhưng cũng tạo thêm nhiều bất định. Doanh nghiệp cần nhanh chóng hiểu những insight cập nhật như người dùng sẵn sàng trả thêm bao nhiêu cho dịch vụ ít phát thải hoặc dịch vụ cao cấp, yếu tố nào khiến tài xế chuyển sang nền tảng khác, và liệu các phân khúc ngách như di chuyển cùng thú cưng hoặc hỗ trợ di chuyển đặc biệt có đủ lớn để đầu tư hay không.

Khi những câu hỏi này chưa được trả lời, chiến lược rất dễ lệch khỏi điều kiện thị trường thực tế. Doanh nghiệp có thể đầu tư sai dịch vụ, đặt sai mức giá, chọn sai nhóm khách hàng hoặc bỏ lỡ cơ hội tăng trưởng. Trong bối cảnh đó, nghiên cứu thị trường không chỉ là công cụ thu thập dữ liệu, mà là nền tảng giúp doanh nghiệp ra quyết định chính xác hơn.

Tại TGM Research, chúng tôi không chỉ dừng ở việc thu thập dữ liệu. TGM hỗ trợ các nền tảng gọi xe công nghệ chuyển insight người dùng thành định hướng chiến lược rõ ràng, giúp doanh nghiệp ra quyết định có cơ sở và tự tin hơn trong một thị trường di chuyển đô thị ngày càng phức tạp.

Tài liệu tham khảo

1. Thu Dung. (2025). Hạn chế xe xăng ở TP.HCM sẽ bắt đầu từ ai và khu vực nào? Tuổi Trẻ Online. Retrieved from: https://tuoitre.vn/han-che-xe-xang-o-tp-hcm-se-bat-dau-tu-ai-va-khu-vuc-nao-20250714110853435.html
2. Hà Nội Mới. (2017). GrabChat bùng nổ với 78 triệu tin nhắn gửi đi, giúp người dùng tiết kiệm 1 triệu USD. Hà Nội Mới. Retrieved from: https://hanoimoi.vn/grabchat-bung-no-voi-78-trieu-tin-nhan-gui-di-giup-nguoi-dung-tiet-kiem-1-trieu-usd-600966.html
3. Grab Vietnam. (n.d.). ViGrab kỷ niệm hành trình 10 năm hoạt động tại Việt Nam, tiếp tục đẩy mạnh cam kết góp phần phát triển nền kinh tế số. Retrieved from: https://www.grab.com/vn/press/others/vigrab-ky-niem-hanh-trinh-10-nam-hoat-dong-tai-viet-nam-tiep-tuc-day-manh-cam-ket-gop-phan-phat-trien-nen-kinh-te-soengrab-celebrates-10-years-in-vietnam-by-boosting-commitments-to-drive-dig/